車の未来を可視化する
次世代のモデル開発がしたい

大学の講義でプログラミング（C言語）に初めて触れ、大変関心を持ったため、卒業後はソフトウェア開発をしたいと思いました。SOLIZEの企業説明会に参加した際にMBD（Model Based Development）の存在を知りました。その時、言語の代わりにブロックを使用する開発がかっこいいと思ったため、SOLIZEの選考を受けました。軽率な動機と感じられるかもしれませんが、少しでも関心のある業界を選ぶことは、就職活動において非常に重要だと今でも考えています。会社の規模が大きすぎないSOLIZEでは、早期から現場でのチャンスが得られると感じたことも入社の決め手となりました。

入社後の新卒研修期間中は、非常に充実した時間を過ごしました。座学では、プログラミングはもちろんのこと、数学・物理などのこれまで学校で学んだ分野や、Microsoft Excel・Microsoft PowerPointなども学びました。実践形式の研修では、案件を模擬したグループワークを行い、簡易的なモデルを作成しました。SOLIZEの新卒研修で学んだことは、その後の業務でも非常に役に立っています。はじめは自分の仕事で精一杯でしたが、周囲のサポートを得ながら何とか喰らいついていきました。自分の意見を言えば周りが必ず聞いてくれるため、主体的に働くことができる社風もSOLIZEの長所だと思います。

1年目は自動運転の開発に携わりました。そこでの多くが初めての経験で、エンジニアとしても社会人としても苦労しましたが、同時に多くを学ぶことができました。

2年目は約1ヶ月半、魔改造の夜プロジェクトに関わりました。「魔改造の夜」とは、NHKからオファーを受けた3社が家電やおもちゃを改造して、競技で順位を競う番組です。SOLIZEの競争相手には、大手自動車メーカーも参加していました。本番に向けてチームメンバーと本気で取り組んだ1ヶ月半は、本当に大きな経験となりました。

現在は電気自動車とハイブリッド車の先行開発プロジェクトで、プロジェクトリーダーを務めています。MBDを活用し、実車で実験せずにそれと同等レベルのシミュレーションができるモデルを開発する中で、多様なモデルに触れられるとともに、お客さまと密に連携を取ることでより良い開発を行うことを心がけています。

さまざまなモデルを組み合わせてシミュレーションができるモデルを構築したいと考えています。たとえば、エンジン車、ハイブリッド車、電気自動車などを組み合わせたモデルです。そのためには、自動車やソフトウェアに関する多様な知識が必要です。自動車では、エンジン、モーター、バッテリーなどの知識が要求されると思います。ソフトウェアでは、メインとなるMATLAB/Simulinkなどのモデリングツールに加え、Python・VBAなどのプログラミングスキルも要求されます。SOLIZEにはそれらを習得する環境が整っていると思います。経験豊富なベテランエンジニアに加え、最新技術に精通している若手エンジニアも在籍しています。社内メンバーと積極的にコミュニケーションを図ることで自分のやりたいことを実現することは、十分可能だと思います。

※所属部署・役職や内容は取材当時のものです。